Tensor Ring กับการประหยัดน้ำมัน :  ความเป็นไปได้ที่ “ถ้าไม่เชื่อ…ก็แค่ลองพิสูจน์”

Tensor Ring กับการประหยัดน้ำมัน : ความเป็นไปได้ที่ “ถ้าไม่เชื่อ…ก็แค่ลองพิสูจน์”

“ข้อมูลจากหลายแหล่งผู้ใช้งาน Tensor Ring จริงในต่างประเทศ โดยเฉพาะในกลุ่มผู้พัฒนาเครื่องมือ ‘Free Energy’  รายงานว่า Tensor Ring สามารถช่วยประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงในรถยนต์ได้จริง”

       หลายกรณีระบุว่าสามารถลดการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงได้ถึง 10–25%
       แม้ในมุมวิทยาศาสตร์กระแสหลักยังไม่มีการศึกษาอย่างเป็นทางการ
       แต่ในระดับ ฟิสิกส์พลังงาน–สนามเรโซแนนซ์ ก็สามารถอธิบายได้อย่างมีเหตุผลและชัดเจน

หลักฐานจากผู้ใช้จริง
  • ผู้ใช้รถยนต์ติด Tensor Ring รอบท่อน้ำมันหรือกรองอากาศ พบว่าอัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันลดลง
  • รถมีเสียงเดินเรียบขึ้น สตาร์ทง่ายขึ้น และการเผาไหม้สมบูรณ์มากขึ้น
  • มีรายงานว่าใช้กับรถดีเซล, รถเบนซิน, รถจักรยานยนต์ และเครื่องกำเนิดไฟฟ้า

กลไกการทำงานเชิงฟิสิกส์–พลังงานของ Tensor Ring

        สร้างสนามเรโซแนนซ์รอบท่อส่งน้ำมัน

  • Tensor Ring สร้าง Null Field หรือสนามพลังงานแบบศูนย์ศูนย์ ที่ปล่อยคลื่นเรโซแนนซ์ออกมาอย่างสม่ำเสมอ
  • เมื่อรัดท่อน้ำมัน → สนามเรโซแนนซ์นี้จะกระทบต่อโมเลกุลของเชื้อเพลิงที่ไหลผ่าน
  • ส่งผลให้ โมเลกุลเปลี่ยนจากกลุ่มขนาดใหญ่ (macro-cluster) → เป็นกลุ่มขนาดเล็ก (micro-cluster)

    ⇒ เหมือนกับหลักการ structured water → สิ่งที่เกิดขึ้นคือ structured fuel

เร่งการจัดเรียงโมเลกุลของน้ำมัน (Fuel Structuring)
  • การเผาไหม้จะมีประสิทธิภาพมากขึ้น เมื่อโมเลกุลน้ำมันมีความเป็นระเบียบ
  • Tensor Ring ส่งคลื่นพลังงานที่ “กระตุ้นการจัดเรียงโมเลกุล” → จุดติดง่ายขึ้น เผาไหม้สมบูรณ์ยิ่งขึ้น

ลดการเกิดของ “โซ่ปฏิกิริยาที่ไม่สมบูรณ์”
  • การเผาไหม้ที่ไม่สมบูรณ์ → ทำให้เกิดเขม่าควัน และพลังงานสูญเปล่าในรูปความร้อน
  • Tensor Ring สร้างสนามคงที่ → ลดคลื่นรบกวนแม่เหล็กไฟฟ้าในระบบไฟของเครื่องยนต์
  • ส่งผลให้การจุดระเบิด (Ignition Timing) นิ่ง มีเสถียรภาพมากขึ้น

ปรับสนามพลังงานรวมของเครื่องยนต์
  • Tensor Ring ยังสามารถใช้กับ
    – กรองอากาศ
    – แบตเตอรี่
    – ขั้วไฟของหัวเทียน
  • ช่วย “ปรับสมดุลคลื่นพลังงาน” ภายใน → ส่งผลให้ห้องเผาไหม้ (Combustion Chamber) ทำงานสอดคล้องและลื่นไหลมากขึ้น

     เปรียบได้กับการ "ปรับคลื่นสนาม" ให้เครื่องยนต์กลายเป็นระบบพลังงานที่กลมกลืนกัน

ยืนยันผ่านแนวคิดฟิสิกส์พลังงาน
  • Structured Fuel :: จุดติดง่ายขึ้น / เผาไหม้สมบูรณ์มากขึ้น
  • เครื่องทำงานเงียบลง :: สนามเรโซแนนซ์ช่วยลดคลื่นรบกวนแม่เหล็กไฟฟ้า
  • พลังงานสูญเปล่าลดลง :: ความร้อนลด / พลังงานต่อหยดเชื้อเพลิงเพิ่มขึ้น
  • น้ำมันใช้ต่อระยะทางไกลขึ้น :: ประสิทธิภาพต่อหน่วยเชื้อเพลิงสูงขึ้นอย่างชัดเจน

วิธีใช้งาน Tensor Ring กับระบบเชื้อเพลิง

→ พัน Tensor Ring รอบท่อน้ำมัน (ก่อนเข้าห้องเผาไหม้)
→ พันรอบกรองอากาศ เพื่อปรับสนามอากาศให้สอดคล้อง
→ วางที่ขั้วแบตเตอรี่ หรือหัวเทียน เพื่อเสถียรภาพทางไฟฟ้า

คำแนะนำเพิ่มเติมเพื่อผลลัพธ์ที่ดีที่สุด

  • ใช้ Tensor Ring ที่ทำจาก ทองแดงบริสุทธิ์ หรือ ทองแดงผสมเงิน → สร้างสนามเรโซแนนซ์นิ่งและแรง
  • ขนาดที่แนะนำ: 1/2 Sacred Cubit หรือ Lost Cubit สำหรับพลังงานเชื้อเพลิง
  • พันให้แน่นพอดี ไม่เลื่อนหลุดขณะเครื่องร้อน → เพื่อคงคุณสมบัติของสนามที่แม่นยำ

สรุป : Tensor Ring ช่วยประหยัดน้ำมันได้หรือไม่?

คำตอบ :
ได้จริง ในระดับ สนามพลังงานที่มีผลต่อโครงสร้างโมเลกุลของเชื้อเพลิง

⇒ โดย:

  • ปรับคลื่นรบกวนในระบบ
  • เร่งโครงสร้างโมเลกุลเชื้อเพลิงให้สอดคล้อง
  • ลดความสูญเปล่าในการเผาไหม้
  • เสริมพลังงานไฟฟ้าให้มีเสถียรภาพ

    “Tensor Ring ไม่ได้เปลี่ยนสูตรน้ำมัน

     แต่เปลี่ยน ‘พลังชีวิตภายใน’ ของเชื้อเพลิงให้กลับสู่ความสมดุล”

บทความนี้เขียนขึ้นเพื่อเผยแพร่ความรู้ในเชิงการศึกษาและการเยียวยา
ห้ามคัดลอก ดัดแปลง หรือนำไปเผยแพร่ซ้ำโดยไม่ได้รับอนุญาต
หากคุณรู้สึกว่าเนื้อหานี้มีประโยชน์ โปรดแชร์ลิงก์จากแหล่งต้นฉบับแทนการคัดลอก
Orgononic Harmonix Coils

ข้อมูลบนเว็บไซต์นี้จัดทำขึ้นเพื่อให้ข้อมูลและความรู้ด้านสุขภาพแบบองค์รวม การบำบัดด้วยพลังงาน และความถี่ ไม่มีเจตนาให้คำแนะนำหรือวินิจฉัยทางการแพทย์ใด ๆ เครื่องมือหรือเทคนิคด้านพลังงานเหล่านี้ มิได้มีวัตถุประสงค์เพื่อรักษาโรคการตัดสินใจที่เกี่ยวข้องกับสุขภาพของท่าน เป็นความรับผิดชอบของท่านเอง

Related Posts
Leave a Reply

Your email address will not be published.Required fields are marked *

You cannot copy content of this page